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自动感应门常见故障(感应尾门不灵敏怎么办)

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这篇文章给大家聊聊关于自动感应门常见故障,以及感应尾门不灵敏怎么办对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

一、车库地磁感应门不下落什么原因

1、对射红外线受到外力影响,位置出现偏移,无法形成对象,导致光电系统失灵。

2、解决方法:重新矫正红外位置,达到对射效果。

3、地感线圈上方有金属物体存在,导致车辆检测器存在信号,门体无法下落。

4、解决方法:清理地感线圈附近金属障碍物。

5、微波雷达辐射范围内有移动物质存在,导致光电信号一直存在。

二、电动门出现不能开,关的故障怎么办

1、先检查有无市电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

2、在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,重庆电动门在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。

3、伸缩门电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫。若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.(豪华无轨门只有红、黄相通,因为电子软起动装置在白色线上串有一个可控硅,若可控硅开路会出现几秒钟后才起动),若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。

4、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关]。

5、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。所以,我们要检查好每个部位,没有其他故障隐患后,才可以更换。

三、感应尾门不灵敏怎么办

1、故障原因1:后备厢感应传感器故障。

2、装配有感应后尾门的车辆,驾驶员携带车钥匙在车尾以抬脚的方式即可触发车尾底部的感应传感器,使后备厢尾门自动弹起。后备厢感应传感器故障,导致后备厢尾门感应失灵。维修技师使用汽车专用检测电脑读取感应传感器数据信息,判断其是否故障。

3、解决方案1:更换后备厢感应传感器。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换感应传感器;车辆超出质保期,4S店的更换费用在1500-2000元左右,维修店的更换费用在1500元左右。

4、后尾门锁块电机故障,导致尾门锁驱动力缺失,无法按照指令解除对后备厢的锁止,后备厢尾门无法弹起。维修技师拆开后备厢尾门衬板,使用万用表测量电机阻值,判断其是否故障。

5、解决方案2:更换后备厢锁块总成。非人为原因所致,车辆在质保期内,可到4S店免费更换。车辆超出质保期,4S店的更换费用在800-1000元左右,维修店的更换费用在800元左右。

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